Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể vừa có chỉ đạo về phương án tổ chức thu phí dự án BOT Cai Lậy sau hơn 2 năm dừng thu phí.
BOT Cai Lậy sẽ có thêm 1 trạm thu phí.
Theo đó, Bộ GTVT thống nhất chọn phương án 98 win Nổ Hũ thêm một trạm thu phí mới trên tuyến tránh Cai Lậy để thu phí hoàn vốn cho dự án 98 win Nổ Hũ tuyến tránh Cai Lậy và tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Tiền Giang (dự án BOT Cai Lậy).
Về phương án Link Chính Thống 98win Com 2025 của dự án, Bộ GTVT cho biết, trước mắt triển khai thu phí và theo dõi doanh thu từng năm để có cơ sở đề nghị cấp có thẩm quyền điều chỉnh cho phù hợp, đảm bảo phương án Link Chính Thống 98win Com 2025 của dự án. Đồng thời, Bộ GTVT giao Vụ Đối tác công tư (PPP) tham mưu Bộ GTVT có văn bản báo cáo Thế giới Giải Trí tại 98Win đăng nhập Chính phủ về phương án thu phí đối với dự án BOT Cai Lậy, triển khai phương án tổ chức thu phí đối với dự án.
Như vậy, trong chỉ đạo lần này, Bộ GTVT chưa đề cập đến phương án giảm mức phí tại trạm BOT cũ khi trạm mới đi vào hoạt động mà trước mắt Bộ GTVT chỉ đạo triển khai thu phí và theo dõi doanh thu qua từng năm để có cơ sở điều chỉnh.
Từ khi trạm BOT Cai Lậy đi vào hoạt động ngày 1/8/2017, nhiều tài xế đã sử dụng tiền lẻ mua vé, tụ tập đông người gây ùn tắc, mất an ninh trật tự khiến chủ 98 win Nổ Hũ phải liên tục xả trạm. Đến ngày 14/8/2017, nhà 98 win Nổ Hũ đã tạm dừng thu phí. Sau đó, Bộ GTVT đã làm việc với UBND tỉnh Tiền Giang thống nhất phương án xử lý miễn giảm phí (giảm 30% toàn bộ phương tiện và miễn 50-100% cho 4 xã lân cận). Ngày 30/11/2017, trạm BOT Cai Lậy hoạt động trở lại, tuy nhiên tình hình tiếp tục diễn biến phức tạp do sự phản ứng của nhiều tài xế. Từ ngày 4/12/2017, dự án BOT Cai Lậy đã phải tạm dừng thu phí đến nay. |
Trung Thành (T/H)
Theo dõi Thương Trường trên