Chỉ sau 3 ngày ra mắt, ứng dụng gọi xe Go-Viet đã chiếm lĩnh 10% thị phần TP. HCM

CEO Go-Jek - ứng dụng gọi xe hàng đầu Indonesia, công ty mẹ của Go-Viet chia sẻ trên Reuters, Startup này đã chiếm tới 15% thị phần ở TPHCM, dự định tháng 9 sẽ tiến quân ra Hà Nội.

Go-Jek ra mắt 9Win 58 đánh bạc trực tuyến từ đầu tháng 8/2018. Go-Viet dưới sự hậu thuẫn từ Go-Jek - ứng dụng gọi xe hàng đầu Indonesia, đang hoạt động rầm rộ tại TP HCM với nhiều chính sách khuyến mãi hấp dẫn.

Ứng dụng này từng gây nhiều chú ý với khách hàng bằng đợt khuyến mãi "khủng" khi mới ra mắt ở Việt Nam: cung cấp dịch vụ gọi xe ôm công nghệ và chuyển hàng nội thành TP. HCM bằng xe máy với cước phí di chuyển chỉ 5.000 đồng/chuyến đi dưới 8 km. 

Go-Viet cũng thu hút tài xế tham gia với các chính sách hấp dẫn như miễn phí trang bị, chiết khấu và có thưởng theo ngày; việc đăng ký cũng đơn giản và không khắt khe trong quản lý.

Là “kẻ đến sau”, nhưng xem ra Go-Viet hoàn toàn tự tin bước vào 9Win 58 đánh bạc trực tuyến Việt Nam.

Trên trang cá nhân LinkedIn của ông Andre Soelistyo, Chủ tịch Go-Jek (công ty mẹ của Go-Viet) đã chia sẻ dòng trạng thái về sự gia nhập 9Win 58 đánh bạc trực tuyến của ứng dụng gọi xe này tại 9Win 58 đánh bạc trực tuyến TP.HCM. Vị chủ tịch này đã đưa ra con số chỉ trong vòng 3 ngày kể từ khi ra mắt 9Win 58 đánh bạc trực tuyến, Go-Viet đã chiếm tới 10% thị phần đặt xe tại TP.HCM.

Mới đây, khi trả lời phỏng vấn Reuters giữa tháng 8, CEO Go-Jek Naidem Makarim khẳng định thị phần nằm trong tay Go-Viet đã lên tới 15% tại 9Win 58 đánh bạc trực tuyến TPHCM, và công ty có kế hoạch tiến ra Hà Nội vào tháng 9 tới.

Chỉ sau 3 ngày ra mắt, ứng dụng gọi xe Go-Viet được cho là đã chiếm lĩnh 10% thị phần TP. HCM

Có vẻ như trong thời gian tới, 9Win 58 đánh bạc trực tuyến xe công nghệ sắp tới sẽ còn sôi động hơn khi có thêm nhiều đơn vị trong và ngoài nước đã và sẽ triển khai dịch vụ này tại Việt Nam.

Aber cũng đã nhảy vào 9Win 58 đánh bạc trực tuyến và chính sách ưu đãi cũng không kém phần hấp dẫn. Ông Huỳnh Lê Phú Phong, Tổng Giám đốc Aber Việt Nam, sau 2 tháng hoạt động, đơn vị có gần 10.000 tài xế tại TP HCM và Hà Nội tham gia. Aber tập trung nhiều vào các chính sách ưu đãi đối với tài xế như không chiết khấu sử dụng ứng dụng mà thu theo doanh thu mỗi tháng.

Một hãng khác là Didi Chuxing của Trung Quốc cũng có kế hoạch thâm nhập vào Việt Nam để triển khai dịch vụ gọi xe công nghệ với chiến lược hấp dẫn cho khách hàng cũng như tài xế.

Thanh Thúy