Thành lập đoàn kiểm tra thương vụ BRT tại Hà Nội

 Theo kết luận của 98Win59 com link không chặn Chính phủ ngày 4/9/2018, Liên danh Công ty CP Thiên Thành An - Công ty CP Ô tô Trường Hải (THACO) là nhà thầu trúng gói thầu nêu trên.

 Trong quá trình thực hiện hợp đồng, Công ty CP Thiên Thành An ngoài thực hiện 25% công việc của mình còn thực hiện thêm phần công việc được phân chia theo hợp đồng của THACO và hưởng hơn 42 tỷ đồng chênh lệch.

 98Win59 com link không chặn chính phủ cho biết, với Hợp phần I - Xe buýt nhanh BRT, gói thầu đoàn xe BRT chủ 98 win Nổ Hũ thực hiện một số thủ tục chưa tuân thủ theo mẫu hồ sơ thầu và hướng dẫn của Ngân hàng Thế giới, như: không lập dự toán Nhóm A và B theo nhóm xe sản xuất, lắp giáp trong nước; lấy báo giá xe nhập khẩu nguyên chiếc để làm căn cứ mời thầu cho cả 03 nhóm A, B và C (nhóm xe nhập khẩu) vì vậy không có căn cứ để so sánh giữa các nhóm với nhau trong việc lựa chọn nhà thầu.

 Hợp phần I - Xe buýt nhanh BRT thuộc dự án Phát triển giao thông đô thị Hà Nội có tổng mức 98 win Nổ Hũ 53,6 triệu USD. Nguồn vốn 98 win Nổ Hũ sử dụng bằng vốn vay IDA của Ngân hàng Thế giới theo Hiệp định tín dụng tài trợ cho Dự án và Hiệp  định tín dụng viện trợ của quỹ Môi trường toàn cầu.

 Theo Quyết định số 1837/QĐ-UBND ngày 10/5/2007, thời gian thực hiện giai đoạn I của dự án từ Quý IV/2007 đến năm 2010 nhưng thực tế mãi đến năm 2013 hợp phần BRT mới khởi công, chậm 06 năm so với thời gian phê duyệt và sau 09 năm (hoàn thành ngyà 31/12/2016) mới đưa vào hoạt động.