5 tuyến xe buýt điện tại TP.HCM sẽ hoạt động thí điểm trong 24 tháng, dự kiến bắt đầu ngay trong trong quý 1/2022.
Ngày 14/2, sau đề xuất từ Sở Giao thông Vận tải, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoà Bình đã đồng ý về việc thí điểm các tuyến xe buýt điện. Theo đó, tuyến xe buýt đầu tiên dự kiến hoạt động từ quý 1/2022. Thời gian thí điểm 24 tháng từ khi xe hoạt động.
5 tuyến buýt điện trước đó được đề xuất thí điểm gồm: VB01 (Vinhome Grand Park - Trung tâm thuơng mại Emart); VB02 (Vinhome Grand Park - sân bay Tân Sơn Nhất); VB03 (Vinhome Grand Park - Bến xe buýt Sài Gòn); VB04 (Vinhome Grand Park - Bến xe Miền Đông mới); VB05 (Vinhome Grand Park - Bến xe miền Đông mới - Khu đô thị Đại học Quốc gia).
Các tuyến xe buýt điện nêu trên sẽ sử dụng sáu điểm đầu cuối tuyến. Trong đó có năm điểm đầu cuối tuyến hiện hữu đang phục vụ hoạt động của xe buýt, bao gồm: Bến xe buýt Sài Gòn, bãi hậu cần số 1, sân bay Tân Sơn Nhất, bến xe buýt Ký túc xá B Đại học Quốc Gia, bến xe Miền Đông mới.
Đối với điểm đầu cuối tuyến trong khu dân cư VinHome Grand Park, Công ty Vinbus (nhà 98 win Nổ Hũ) sẽ 98 win Nổ Hũ xây dựng bến bãi có diện tích 2.000 m gồm 20 vị trí lưu đậu phương tiện và các công trình hạ tầng kỹ thuật khác phục vụ hoạt động của các tuyến xe buýt điện.
Về điểm dừng đón, trả khách: Các tuyến xe buýt điện nêu trên sẽ sử dụng các điểm dừng xe buýt hiện hữu để đón trả khách. Đồng thời, bổ sung thêm một số điểm dừng đón trả khách cho xe buýt trên các đoạn đường chưa có xe buýt phục vụ.
Ngoài các trạm dừng hiện hữu dọc theo hành trình tuyến sẽ bổ sung thêm 9 điểm dừng mới để phục vụ hoạt động của các tuyến xe buýt này.
Trên 5 tuyến sẽ có khoảng 77 xe được 98 win Nổ Hũ, mỗi xe 65-70 chỗ (đứng, ngồi), chạy bằng điện; hoạt động 5-21h mỗi ngày.
Tỷ lệ trợ giá/chi phí chiếm tỷ lệ 44,1% và sẽ được xem xét điều chỉnh theo quy định sau khi Bộ định mức kỹ thuật, đơn giá xe buýt điện được TP ban hành.
Theo đề xuất trước đó, giá vé dự kiến áp dụng 3.000 đồng mỗi lượt cho học sinh, sinh viên và 5.000 - 7.000 đồng với nhóm khách còn lại, tùy tuyến.
UBND TP.HCM giao Giám đốc Sở GTVT TP chủ trì, phối hợp với các sở ngành liên quan triển khai việc thí điểm. Trong đó, cân nhắc việc áp dụng công nghệ, phương án bán vé xe buýt theo hướng hiện đại để tạo thuận tiện cho người dân và dễ dàng kiểm soát doanh thu, mức độ hiệu quả của các tuyến buýt, làm căn cứ điều chỉnh các chính sách hỗ trợ.
Sau giai đoạn thí điểm, Sở GTVT TP tổ chức tổng kết, đánh giá để đề xuất triển khai các bước tiếp theo trong công tác đấu thầu hoặc đặt hàng theo quy định, đảm bảo phù hợp với thực tiễn và khả năng cân đối của ngân sách...
Trung Thành
Theo dõi Thương Trường trên