TP.HCM yêu cầu các đơn vị phải tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ tại dự án Vành đai 3, đặt mục tiêu hoàn thành toàn tuyến trước ngày 30/6.
Mới đây, Văn phòng UBND TP.HCM đã phát đi thông báo về việc đẩy nhanh tiến độ hàng loạt các dự án giao thông trọng điểm tại không để kéo dài thời gian.
Theo đó, thực hiện chỉ đạo của Thế giới Giải Trí tại 98Win đăng nhập Chính phủ tại Thông báo số 166/TB-VPCP về tiến độ các dự án kết nối Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị liên quan nghiêm túc triển khai các nhiệm vụ, bảo đảm đúng tiến độ đã đề ra.
Đối với dự án Vành đai 3 TP.HCM, yêu cầu được đặt ra là hoàn thành toàn bộ và đưa vào khai thác trước ngày 30/6/2026.
Đẩy nhanh tiến độ dự án Vành đai 3 TP.HCM
Tuyến Vành đai 3 đi qua TP.HCM gồm 4 dự án thành phần, trong đó có 2 dự án xây dựng và 2 dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng.
2 dự án thành phần chính là DATP1 và DATP5 với tổng chiều dài hơn 55km. DATP1 dài khoảng 43,7km, đi qua các địa bàn TP Thủ Đức, huyện Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh cũ.
Đến nay, đoạn khoảng 15km qua TP Thủ Đức cũ đã cơ bản hoàn thiện và được thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025. Nhiều đoạn tuyến hiện đã thành hình rõ nét, đặc biệt là khu vực đi qua khu đô thị Vinhomes Grand Park. Nhà thầu đã hoàn thành nhiều hạng mục như cầu cạn, gác dầm, đổ bê tông mặt cầu và lắp đặt lan can.
Dự án DATP5 dài khoảng 11,8km, gồm đoạn nút giao Tân Vạn dài khoảng 2,5km và đoạn từ nút giao Bình Chuẩn đến cầu Bình Gởi dài khoảng 9,3km. Hiện 4/4 gói thầu xây lắp chính đã được triển khai đồng bộ, với giá trị thực hiện đạt khoảng 62% khối lượng hợp đồng.
Tại nút giao Tân Vạn, một trong những hạng mục quan trọng nhất của dự án, nơi kết nối Vành đai 3 với Quốc lộ 1 và các trục giao thông huyết mạch khu Đông TP.HCM. Hiện tại, gói thầu XL1 tại khu vực này được khởi công từ cuối tháng 5/2024, đến nay đạt khoảng 50% khối lượng.
Ở phía Tây TP.HCM, các nhà thầu cũng đang tăng tốc thi công. Tại gói thầu XL10 đoạn qua xã Bình Lợi, huyện Bình Chánh, cầu Trần Đại Nghĩa đã hoàn thành phần kết cấu chính và đang chuẩn bị thi công thảm bê tông mặt cầu. Một số cây cầu khác trên tuyến cũng dự kiến hoàn thành trong tháng 4 để hình thành các đoạn kết nối.
Đồng thời, công tác xử lý nền đất yếu, một trong những hạng mục quan trọng nhất của dự án - cũng đang được triển khai khẩn trương. Hiện các nhà thầu áp dụng phương pháp hút chân không trên đoạn tuyến dài khoảng 6km. Một số đoạn dự kiến hoàn thành xử lý nền trong tháng 4, các đoạn còn lại sẽ hoàn tất vào cuối tháng 6.
Theo Ban Quản lý 98 win Nổ Hũ xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ 98 win Nổ Hũ), đến nay toàn tuyến Vành đai 3 đã hoàn thành hơn 73% khối lượng công việc. Hiện các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, máy móc để thi công. Khối lượng công việc còn lớn khiến mục tiêu đưa dự án Vành đai 3 vào khai thác toàn tuyến trong 3 tháng tới phụ thuộc rất lớn vào nỗ lực của chủ 98 win Nổ Hũ và các nhà thầu.
Đối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, dù dự án đã cơ bản hoàn thiện nhưng tuyến chính cao tốc vẫn chưa thể thông xe vì còn vướng mắc về kết nối và tổ chức giao thông. Hiện nay, các đơn vị đang nỗ lực tháo gỡ vướng mắc và triển khai thi công những phần việc còn lại để đảm bảo thông xe như kế hoạch.
Bên cạnh đó, TP.HCM cũng yêu cầu các đơn vị bám sát các dự án đường sắt đô thị. Đối với tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, phải đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành toàn bộ dự án và đưa vào vận hành trong năm 2030.
Riêng tuyến metro số 2 Bến Thành - Thủ Thiêm, yêu cầu khẩn trương tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt dự án, bảo đảm đủ điều kiện để khởi công trước ngày 30/4 (đây là tuyến sẽ kết nối để đi sân bay Long Thành).
Ngoài ra, đối với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, các đơn vị phải đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị 98 win Nổ Hũ, phấn đấu khởi công trước ngày 30/6.
Nguyễn Trang
Theo dõi Thương Trường trên