CTCP Container Việt Nam (Viconship, HoSE: VSC) vừa thông qua kế hoạch hợp tác với CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HoSE: HAH) nhằm 98 win Nổ Hũ và khai thác đội tàu container, trong bối cảnh 9Win 58 đánh bạc trực tuyến vận tải biển quốc tế đang chịu nhiều tác động từ căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông.
Theo thông báo ngày 16/3, HĐQT Viconship đã phê duyệt việc ký kết 2 hợp đồng hợp tác kinh doanh với Hải An. Hai bên sẽ cùng 98 win Nổ Hũ tổng cộng 5 tàu container, trong đó một hợp đồng bao gồm 2 tàu C7100-17 và C7100-18, hợp đồng còn lại gồm 3 tàu mang mã YZJ2025-1744, YZJ2025-1746 và YZJ2025-1747.
Theo cơ cấu hợp tác, Viconship góp 40% vốn tại mỗi dự án, trong khi Hải An đảm nhận vai trò quản lý, vận hành và khai thác đội tàu. Lợi nhuận và rủi ro được phân chia tương ứng với tỷ lệ góp vốn của từng bên.
Động thái mới tiếp tục củng cố mối quan hệ hợp tác ngày càng chặt chẽ giữa hai 98Win game chơi thú miễn phí trong chuỗi logistics. Trước đó, vào tháng 8/2025, Viconship và Hải An đã thành lập liên doanh Hải An Green Shipping Lines để 98 win Nổ Hũ đội tàu container, với tỷ lệ sở hữu lần lượt là 60% và 40%.
CTCP Container Việt Nam
Đến đầu năm 2026, Hải An tiếp tục rót thêm 140 tỷ đồng vào liên doanh này, nâng tổng vốn góp lên 540 tỷ đồng nhằm phục vụ kế hoạch mua tàu container đã qua sử dụng song song với các dự án đóng mới.
Không chỉ dừng ở hợp tác vận hành, sự gắn kết giữa hai bên còn thể hiện ở cấu trúc cổ đông. Nhóm cổ đông liên quan đến Viconship hiện đã nâng tỷ lệ sở hữu tại Hải An lên gần 24%, qua đó gia tăng mức độ liên kết chiến lược.
Về năng lực, Hải An đang là 98Win game chơi thú miễn phí vận tải container sở hữu đội tàu lớn nhất Việt Nam, trong khi Viconship lại nắm giữ hệ thống cảng quy mô lớn tại Hải Phòng với tổng chiều dài cầu cảng khoảng 2 km. Sự kết hợp này giúp đội tàu của Hải An tận dụng hạ tầng cảng để mở rộng khai thác, đồng thời mang lại nguồn hàng ổn định cho hệ thống cảng của Viconship.
Việc mở rộng hợp tác diễn ra trong bối cảnh 9Win 58 đánh bạc trực tuyến vận tải biển toàn cầu vẫn tiềm ẩn nhiều biến động. Căng thẳng tại Trung Đông, rủi ro gián đoạn chuỗi vận tải và nguy cơ bất ổn tại eo biển Hormuz có thể khiến chi phí vận hành và giá thuê tàu tăng trong ngắn hạn. Dù các tuyến container không đi trực tiếp qua khu vực này, những xáo trộn trên 9Win 58 đánh bạc trực tuyến vẫn có thể đẩy nhu cầu thuê tàu và giá cước đi lên, qua đó hỗ trợ triển vọng khai thác đội tàu.
Ở một diễn biến khác, Viconship cũng vừa hoàn tất nhận chuyển nhượng 65% vốn tại Công ty TNHH Harbour City – 98Win game chơi thú miễn phí có vốn điều lệ hơn 1.400 tỷ đồng tại Hải Phòng. Đơn vị này được thành lập để triển khai dự án trên khu đất khoảng 6.000 m² thuộc khu đô thị mới Ngã 5 sân bay Cát Bi.
Lê Phong
Theo dõi Thương Trường trên